MG HS 安裝弘毅鋰鐵電池 LN2
![]() |
車型:MG HS 汽油
品牌:弘毅電池
型號:H585LT2 85Ah (LN2)
前幾年,家中進口車陸續換上了 GreenRun 鋰鐵電池,無論是使用感受還是壽命表現都相當令人滿意。近期有車友的 HS 1.5T 原廠電池開始衰退,內阻逐漸升高,經過研究後也決定更換鋰鐵電池。
HS 原廠電池型為風帆 (Sail) 6-QW-63MG,屬於 LN2 規格。雖然 HS 的電池底座支援較大的 LN3 規格,但若改用 LN3 規格,原廠的隔熱套便無法沿用,因此最終決定維持 LN2 規格。
在台灣,LN2 規格與日規 B24、D23 面臨同樣的問題:市面鋰鐵電池選擇有限,多數產品來自個體戶,或未標示工廠資訊。雖然中國市場上的 12V 鋰鐵品牌眾多,但部分品牌常被批評容量虛標、做工粗糙。經過比較後,最終選擇深耕鋰鐵啟動電池多年,專為歐美品牌提供鋰鐵電池 OEM/ODM 解決方案的製造商 弘毅 (Houny)。
弘毅2025年改版之後,產品線分為金階、藍階、綠階三個系列,這次購入的是 85Ah 金階。同系列LN2 規格還有 100Ah 可選,但考量到車友的 HS 屬於全原廠設定,僅作為假日用車,並無重度電系改裝需求,加上鋰鐵放電深度 (Depth of Discharge, DoD) 更深,可用容量是鉛酸的 1.6 倍,85Ah 鋰鐵相當於 130Ah 鉛酸,已相當足夠。
電池開箱圖片
![]() |
| 外箱 |
![]() |
| 側面標籤 |
![]() |
| 電池上方標籤 |
![]() |
| 電池正面標籤 |
![]() |
| 電池透氣孔 |
![]() |
| 純銅極柱 |
安裝工具與步驟
工具:
安裝步驟:
以下為實際操作流程紀錄,安裝完畢無任何故障碼

- 將搭電電源接上 OBD 記憶保存器,並插入車上的 OBD 接口。
- 關閉所有車門,靜待 5 分鐘讓車輛電腦進入休眠。
- 使用 10mm 套筒解開電池底座固定螺絲,移除螺絲及壓板。
- 將舊電池 往車頭方向推,使其脫離底座的固定卡榫,此時正極處的空間也會變大,更利於操作。
- 依序鬆開電池的負極、正極端子。
- 套入 電池把手 取出舊電池,並放入新電池。
- 依序鎖上正極、負極端子。
- 將新電池 往駕駛座方向推,使其卡入底座的固定卡榫。
- 鎖回底座壓板與螺絲。
- 移除 OBD 記憶保存器,完成安裝。
以下為實際操作流程紀錄,安裝完畢無任何故障碼
電池安裝圖片
本次實際安裝耗時約 15 分鐘。由於完工後閒聊太開心,忘記拍攝最終完工照,日後有機會再補上照片。
鋰鐵電池的優點
補充一下,車友之所以決定更換鋰鐵電池,主要看上鋰鐵的幾個優點:
- 充電快速: 極高的充電效率能有效減少能量耗損,進而延長發電機壽命(參考:充電制御機制)。
- 放電反應時間短: 電極材料的離子擴散速度,比傳統鉛酸電池的硫酸電解液離子遷移快非常多,反應更迅速。
- 電壓穩定:可承受大電流高倍率放電,確保電系設備運作穩定。
- 重量輕量化:減重約50%,原廠電池約 17kg,鋰鐵電池僅 8kg。
- 高、低溫環境效能佳: 在各種極端氣候下皆能保持優異效能。
- 自放電率低:車子久放不易沒電,特別適合假日用車族群。
- 安全性高:耐高溫,且結構穩定無起火及爆炸風險。
此外,根據學術研究驗證(使用起動型鋰鐵電池對汽油引擎性能影響之研究),更換後對於油耗及馬力輸出均有正向助益。







留言
張貼留言