隔熱紙挑選筆記

☀️ 太陽熱能組成:紅外線 53% / 可見光 44% / 紫外線 3%

📝 寫在最前面:選購建議

國際窗膜協會 IWFA 成員歐美中國都有。建議預算許可下,盡量挑選大品牌

⚠️ 小品牌風險:一般消費者無從判斷數據是否虛構、製造商無從查證高溫曝曬有無致癌物也無從得知。

品牌身世整理

歐美品牌

品牌名稱 背景與代理資訊
Solar Gard
舒熱佳
背景:法商 Saint-Gobain 子公司
代理:宗億國際
Quantum
量子膜
背景:法商 Saint-Gobain 子公司
代理:利駿貿易
3M 背景:美國 3M
代理:3M 台灣
LLumar
龍膜
背景:美國伊士曼化工子品牌
代理:安能
V-KOOL 背景:美國伊士曼化工子品牌
代理:臺灣維固
ClearPlex 背景:美國 MADICO 子品牌
代理:台灣克麗

亞洲品牌 / 貿易商自創品牌

品牌名稱 背景與代理資訊
DENO
丹龍
背景:龍膜代理商自創品牌 (型號與龍膜重疊性高)
代理:安能
RIKEN
理研
背景:日本理研ビニル
代理:名揚商貿
SUN MARK
桑瑪克
背景:深圳法拉特科技 (新加坡註冊品牌)
代理:威竣貿易
GREENWAY
格菱威
背景:新加坡 FILMTACK 子品牌
代理:明鑫有限公司
SMITH
史密斯
背景:韓國車電小廠 (韓媒分類為搭售紙)
代理:協芯信有限公司
南亞 背景:南亞塑膠自有品牌
代理:南亞
Uplus 背景:億高應材自有品牌 (英屬維京群島轉投資)
代理:億高應材
FSK 背景:高階採購日本 LINTEC / MADICO
代理:新泰 (自創品牌)
GAMA
翠光
背景:貿易商自創品牌
代理:台灣科美
COSMI
可舒您
背景:貿易商自創品牌
代理:利偉
JEC 背景:貿易商自創品牌
代理:濟水
LITMORE
利默
背景:蘇州今藍窗膜
代理:利默有限公司 (自創品牌)
RALON
雷龍
背景:貿易商自創品牌 (同FSK)
代理:新泰
KoraaN
克雷安
背景:貿易商自創品牌 (同桑瑪克)
代理:威竣
FlySun 背景:貿易商自創品牌
代理:飛榮
Car Life 背景:遮陽簾生產商自創品牌
代理:漢士興業
AIM
風光濾膜
背景:鋁門窗生產商自創品牌
代理:上田鋁業
Caroyal
皇家優視
背景:隔熱紙店家自創品牌
代理:國保汽車大樓隔熱紙

查無公司營業登記

  • VNW亮炫 (前路易士)
    背景:商標登記於個人,聯絡地址為彰化民宅。


隔熱紙參數整理

重點指標:TSER 總熱能阻隔

Total Solar Energy Rejection

  • 這是挑選隔熱紙最核心的數據。
  • 數值越高越好

其他參考公式:
遮蔽係數 SC = (TSER - 1) ÷ 0.86
日光輻射熱取得率 SHGC = 1 - TSER

紅外線阻隔:IRR vs IRER

IRR (Infrared Rejection):無參考價值
僅測量 900–1000nm,且不計入吸收後再輻射的熱能,數據通常很漂亮但體感不準。

IRER (Infrared Energy Rejection):越高越好
測量 780–2500nm,統計公式為:原始熱量 - (穿透熱量 + 玻璃吸收後再輻射熱量)。最接近真實體感。

材質比較:金屬 vs 陶瓷

金屬紙 (反射型)

  • 原理:靠反射及阻斷。
  • 優點:不論曬多久,都能維持隔熱率,效果持久。
  • 副作用:
    • 阻擋 eTag (改用車牌框即可解決)
    • 阻擋 GPS?(現代車輛天線多在車外,手機有 AGPS/多衛星定位,影響已微乎其微)

陶瓷紙 (吸收型)

  • 原理:靠阻斷(吸收)為主。
  • 優點:不擋訊號。
  • 缺點:行駛撞風散熱時效果不錯;但停車或塞車無撞風時,累積在玻璃的熱量會開始輻射進車內

其他重要參數

  • 內反光 (Interior Reflectance):越低越好,避免倒影影響視線。
  • 外反光 (Exterior Reflectance):數據 >15 會呈現鏡面效果。若重視隔熱,外反光通常越高越好(可見光也是熱源)。
  • 透光率 (VLT):
    • VLT > 40%:建議前擋及側窗使用。日間可搭配偏光墨鏡更安全。
    • VLT < 40%:建議僅天窗使用。

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