W205 自助保養（1）-保養週期及適合自助項目

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下列保養週期表，是結合美國專業賓士保修公司，以及台灣賓士2018年最新保養建議，保養週期剛好介於美國及台灣之間，其中可以自助更換的項目，我有特別標註，這些項目難度都不高，只要準備好工具就能輕鬆處理，工具可參考這篇【W205 自助保養（3）-工具及料號清單】，動手保養就像動手洗車一般，除了省錢也可以更了解自己的車。

C-Class Service Intervals

機油 每 15,000 公里/1年 可自助
引擎空濾 每 60,000 公里/3年 可自助
室外空調濾網  每 15,000 公里/1年 可自助
室內空調濾網 每 30,000 公里/1年 可自助
雨刷片 每 15,000 公里/1年 可自助
火星塞 每 80,000 公里/3年 可自助
煞車油 每 30,000 公里/2年 回廠
差速器油 每 60,000 公里/2年 回廠
變速箱油及濾網 每 120,000 公里/5年 回廠
冷卻水 每 120,000 公里/10年 回廠

source: waltersmercedesbenzofriverside.com

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隔熱紙挑選筆記

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太陽 熱能組成 為紅外線53%、可見光44%、 紫外線3% 寫在最前面：           國際窗膜協會IWFA成員， 歐美中國都有 ，挑裡面有的大品牌比較保險，畢竟一些 小品牌，是否有虛構數據，一般消費者無從判斷，小品牌除了隔熱效果不明，連製造商都無從查證，高溫曝曬會不會釋放致癌物也無從得知 ，建議預算許可，盡量挑大品牌，當初挑隔熱紙做了一些筆記，放上來跟大家分享。           筆記分成兩個部分，第一段先整理 品牌的來龍去脈 ，第二段是 隔熱紙參數整理 。 品牌整理 歐美品牌 Solar Gard 舒熱佳(法商Saint-Gobain子公司) 宗億國際 Quantum 量子膜(法商Saint-Gobain子公司) 利駿貿易 3M (美國3M) 3M台灣 LLumar 龍膜(美國伊士曼化工子品牌)  安能 V-KOOL (美國伊士曼化工子品牌) 臺灣維固 ClearPlex (美國MADICO子品牌) 台灣克麗   亞洲品牌 DENO 丹龍 型號與龍膜重疊性相當高 龍膜代理商“安能”自創品牌 SUN MARK 桑瑪克 深圳法拉特科技(新加坡註冊品牌) 威竣貿易 GREENWAY 格菱威 新加坡FILMTACK子品牌 明鑫有限公司 SMITH 史密斯(스미스클럽)  韓國車電小廠的隔熱紙品牌 韓媒分類等級為車廠搭售紙   協芯信有限公司 南亞 南亞塑膠自有品牌 Uplus 億高應材自有品牌 FSK 高階採購日本LINTEC / MADICO 貿易商-新泰自創品牌 GAMA 翠光 貿易商-台灣科美自創品牌 COSMI 可舒您 貿易商-利偉自創品牌 JEC  貿易商-濟水自創品牌 LITMORE 利默 蘇州今藍窗膜 利默有限公司自創品牌 RALON 雷龍 貿易商-新泰自創品牌(同FSK) KoraaN 克雷安 貿易商-威竣自創品牌(同桑瑪克) FlySun 貿易商-飛榮自創品牌 Car Life  遮陽簾生產商-漢士興業自創品牌 查無公司營業登記 路易士隔熱紙 商標登記個人名下 網頁聯絡地址為彰化民宅 隔熱紙參數整理 總熱能阻隔(TSER, Total Solar Energy Rejection
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W205更換Green Run 2鋰鐵電池( 2022/11/11更新 )

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更新： 2021/01/08 寒流來襲，早上出門時停車騎樓氣溫攝氏6度，發動引擎一觸即發。 2022/11/11 車麗屋Green Run 2 露天拍賣特價中： 50Ah 8577元     (等效AGM 70Ah)  80Ah 13577元  (等效AGM 120Ah)  阿賓的W205開了大概三年，怠速啟停有天忽然不作動了，出現下面黃色箭頭的圖示： 回中華賓士檢查之後，判定是電池老化，達不到怠速啟停需要的電池效能，技師建議早點更換，後來又開了一個多月，發現沒有怠速啟停真是方便，上車再也不用去關閉這個功能，只是電池效能越來越低，某天發車時明顯慢了約半秒，隱隱然覺得不對勁，決定要立刻換電池。      原廠電池是 AGM-70 LN3 760CCA ，上網找原廠電池一顆要1萬元上下，阿賓立刻打電話給熟識的保養廠，詢問有沒有便宜的替代品，結果同規格VARTA E39也要7000元左右，搜尋電池資訊時，發現市面上有種 【鋰鐵啟動電池】 ， 雙B高階車種、保時捷已採用一段時間： AMG GTS 原廠鋰鐵電池【 A123集團】 BMW M系 標配 原廠鋰鐵電池【 GS-湯淺集團】  ( RCE相關文章 ) Porsche 舊式 原廠鋰鐵電池【GAIA集團】  ( 18AH鋰鐵替代60AH 鉛酸 ) Porsche 新式 原廠鋰鐵電池【LG 集團】   其實有在玩股票的話，會發現台灣鋰鐵電池產業很發達，上中下游都有，過去因為價格高昂，討論度及接受度都不高，近期價格明顯下修，與等效容量的AGM電池價差不大，但對比各項性能，鋰鐵優勢卻是相當巨大： 充電快速 ， 延長發電機壽命( 充電製御 ) 電壓穩定，可承受大電流高倍率放電 重量輕(AGM鉛酸 22kg vs 鋰鐵 9kg) 高、低溫環境效能佳 自放電低 ，車子久放不易沒電 耐高溫 、無起火及爆炸風險 學術研究驗證油耗及馬力 ： 使用起動型鋰鐵電池對汽油引擎性能影響之研究 唯一缺點是壞的時候完全無預警 ，直到電池老化到相當嚴重，才檢測的出來，這點其實平常開車多注意就好，一旦覺得車難發就快去保養廠做檢測。於是評估後，決定這次更換鋰鐵電池，先上網做功課，比較台灣做鋰鐵啟動電池大廠的現況： 廠牌 電芯簡介 緊急啟動 保固 價格 長園科 自家專利授權中國廠商OEM電芯( 車規不起火驗證 ) 無 2年 低 台塑 採長園專利，OEM電芯
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W205 尋油之路（1）-各大機油品牌-適用油品搜尋

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個人習慣從車輛產地國的油商網站，找推薦油品 例如目前正在駕駛的W205是德國賓士公司生產 所以我從德國油商的網站之中，找油商推薦的機油 找油之前可以先到 LastVIN.com 輸入VIN碼，查詢自己的車型版本、引擎版本代碼 待會適用油品搜尋的時候會用到 德國油商的適用油品搜尋連結： LIQUI MOLY  To the oil finder of Liqui Moly MOTUL  To the oil finder of MOTUL RAVENOL  To the oil finder of Ravenol FUCHS   To the oil finder of Fuchs ARAL  To the oil finder of Aral ADDINOL   To the oil finder of Addinol AVISTA   To the oil finder of Avista MEGUIN   To the oil finder of Meguin SWD   Rheinol  To the oil finder of SWD Rheinol Mobil   To the oil finder of Mobil Castrol   To the oil finder of Castrol Shell   To the oil finder of Shell 德國的機油目前依照換油的里程，分成 15,000公里 換油跟 25,000公里 換油兩種，不過台賓保養里程，只有國外的2/3，國外可用15,000公里的油，在台灣原廠說10,000公里就該換掉，照這個比例算，如果阿賓自己用國外可以跑25,000公里的機油，在台灣應該是16,600公里左右要換油，考量廠商都說台灣路況氣候全球最惡劣，那就15,000公里換油吧。 然後仔細觀察就會發現，油商建議W205換油里程是15,000公里的油品，其中有229.51認證，也有229.5認證，但油商建議換油里程是25,000公里的油品，就很少見到229.51/229.52認證了，其中一項原因是TBN這個指標，機油在使用中會慢慢酸化，TBN就是機油的鹼值，也就是抗酸化的能力，通常229.5的TBN會達到10以上，而229.51/229.52的TBN約莫在6左右。
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