跳到主要內容

鈦酸鋰的串數及電壓問題


🔧問題核心:車用發電機的充電電壓

大多數汽車的發電機在運作時會輸出13.8V~14.4V左右的電壓,這是為了對鉛酸電池進行浮充或補電。

🔋 鈦酸鋰串數與電壓對應

 串數  標稱電壓 建議充滿電壓 運作電壓範圍 結果
5串 11.5~12V  約13.5V(2.7V/顆) 10V~13.5V  常態過充(發電機電壓太高)
6串  13.8~14.4V   約16.2V(2.7V/顆) 12V~16.2V  充不飽(發電機電壓不夠)

⚠️ 為什麼5串會過充?

  • 發電機輸出14.4V,除以5顆 = 每顆2.88V
  • 超過鈦酸鋰安全上限(2.7~2.8V)
  • 長期下來會導致:
    • 容量衰減
    • 內阻上升
    • 氣體膨脹與結構變形

⚠️ 為什麼6串會充不飽?

  • 發電機最多輸出14.4V,除以6顆 = 每顆2.4V
  • 這只是鈦酸鋰的標稱電壓,遠低於建議充滿的2.7V
  • 結果會造成:
    • 可用容量僅約60~70%
    • 使極化現象加重

留言

這個網誌中的熱門文章

隔熱紙挑選筆記

輪胎標示對照(歐盟、日本、台灣)

W205更換Green Run 2鋰鐵電池( 2025/04/20更新 )