W205 尋油之路（4）-機油參數整理

• 主要認證
• API認證
• SN Plus/SP：要求通過LSPI測試
• 車廠認證

• 認證	HTHS	TBN	Noack
  API SP	>2.6	無	無
  AECA A3/B4	>3.5	>10	<13
  AECA A5/B5	2.9-3.5	>8	<13
  AECA C3	>3.5	>6	<13
  MB 229.5	>3.5	>10	<10
  MB 229.51/52	>3.5	>6	<10
  VW 502/505	>3.7	>7
  VW 504/507	>3.5	>6	<11
  BMW LL-98	>3.5	>9.5
  BMW LL-01	>3.5	>10
  BMW LL-01 FW	>3.0	>9.5

• 認證可疊加
• 229.5抗磨損標準高，但沒有防LSPI的測試
• API SP抗磨損標準低，但有防LSPI的測試
• 同時有229.5及API SP認證，代表抗磨損佳，且有防LSPI

• 【相同認證】機油比較，可參考以下指標
• Flash Point：機油閃燃點，越高越好
• 100度C黏度：同樣黏度號數，低的為佳
• 40度C黏度：越低越好
• Noack：機油揮發率，低的為佳，建議挑10以下
• HTHS：越高越耐高轉，越低越省油，依照駕駛模式挑選，2.9以上為佳
• MRV：越低越好
• TBN：機油耐用度，8以上為佳
• CCS：越低越好
• VI：黏度變化指數，無參考價值
• Pour Point：最低流動溫度，粗判基礎油種類，低於-50度多為PAO含量高

• 基礎油
• 多元酯：頂級，耐高轉，潤滑性好，衰退極快，紅外線峰值1710>2
• 烷基萘ANs：頂級，少見，取代酯類加入PAO做調製劑，紅外線峰值740-890
• PAO：頂級，通常會加少量酯類以融入添加劑，紅外線峰值720>1
• GTL：頂級，天然氣經F-T化學合成，性能接近PAO，紅外線峰值720<=1
• XTL：煤、有機物轉換為天然氣，再走F-T合成潤滑油
• VHVI：氫裂解礦物油，純化後的礦物油

• 添加劑成份
• 鈣(Ca)：清潔劑，易誘發LSPI，通過SP認證通常小於2000ppm
• 鎂(Mg)：清潔劑，取代易誘發LSPI的鈣
• 鉬(Mo)：抗研磨劑
• 磷(P)：抗研磨劑
• 鋅(Zn)：抗研磨劑，與磷(P)化合物稱ZDDP，潤滑性良好
• 硼(B)：抗研磨劑
• 鎢(W)：抗研磨劑
• 鈦(Ti)：抗研磨劑

• 建議品牌
• 日常用(世界各地仿冒品極多，建議買代理商貨)
• 美孚 Mobil
• 殼牌 Shell
• 嘉實多 Castrol
• 拉轉
• 力魔 Liqui Moly
• 摩特 Motul
• 安索 AMSOIL
• 紅線 Redline
• 和光 Wako
• 日耳曼 Ravenol
• 台灣製
• 台塑
• 國宏(出光)
• 各車廠原廠油
• 避開
• 本土混油、找國外小廠代工品牌
• 沒看過的品牌，到Bevo輸入品牌英文搜尋，Count欄位加起來超過10以上再買。
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